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船用封闭曲面铺放成型过程中的断纱控制轨迹规划算法

刘茜茜 彭运松 刘琛 张浩天 张晨旭 王显峰

刘茜茜, 彭运松, 刘琛, 张浩天, 张晨旭, 王显峰. 船用封闭曲面铺放成型过程中的断纱控制轨迹规划算法[J]. 材料开发与应用, 2023, 38(4): 27-35,42.
引用本文: 刘茜茜, 彭运松, 刘琛, 张浩天, 张晨旭, 王显峰. 船用封闭曲面铺放成型过程中的断纱控制轨迹规划算法[J]. 材料开发与应用, 2023, 38(4): 27-35,42.
LIU Qianqian, PENG Yunsong, LIU Chen, ZHANG Haotian, ZHANG Chenxu, WANG Xianfeng. Fiber Breaking Control Trajectory Planning Algorithm in Laying Process of Marine Closed Surface[J]. Development and Application of Materials, 2023, 38(4): 27-35,42.
Citation: LIU Qianqian, PENG Yunsong, LIU Chen, ZHANG Haotian, ZHANG Chenxu, WANG Xianfeng. Fiber Breaking Control Trajectory Planning Algorithm in Laying Process of Marine Closed Surface[J]. Development and Application of Materials, 2023, 38(4): 27-35,42.

船用封闭曲面铺放成型过程中的断纱控制轨迹规划算法

基金项目: 

国家重点研发计划资助(2022YFB4300104)

详细信息
    作者简介:

    刘茜茜,女,硕士研究生。E-mail:liuqianq@nuaa.edu.cn

    通讯作者:

    王显峰,男,教授,硕士生导师,研究方向为复合材料自动化成型。E-mail:wangxf@nuaa.edu.cn

  • 中图分类号: TB332

Fiber Breaking Control Trajectory Planning Algorithm in Laying Process of Marine Closed Surface

  • 摘要: 自动铺放技术作为一种先进的复合材料成型技术,广泛适用于加工形状复杂的复合材料构件。本研究以压辊压实量、角度偏差以及曲率半径作为评价指标,通过对不同轨迹规划算法进行对比,选取适用于船用封闭曲面的轨迹规划算法。以重叠因子为约束条件对轨迹进行满覆性分析,提出一套适用于复杂曲面的增减纱算法,实现重叠与间隙的均匀分布。基于船用封闭曲面结构提出分区轨迹优化算法,降低了断纱数量。最后在封闭曲面上进行仿真与实验分析,验证算法的正确性。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2023-04-28
  • 网络出版日期:  2023-09-13

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