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船用高强钢薄板焊接成形研究

张金田 朱丙坤 何亮 王杏华

张金田, 朱丙坤, 何亮, 王杏华. 船用高强钢薄板焊接成形研究[J]. 材料开发与应用, 2020, 35(1): 74-79.
引用本文: 张金田, 朱丙坤, 何亮, 王杏华. 船用高强钢薄板焊接成形研究[J]. 材料开发与应用, 2020, 35(1): 74-79.
ZHANG Jintian, ZHU Bingkun, HE Liang, WANG Xinghua. Research on Welding Quality of Marine High-strength Steel Sheet[J]. Development and Application of Materials, 2020, 35(1): 74-79.
Citation: ZHANG Jintian, ZHU Bingkun, HE Liang, WANG Xinghua. Research on Welding Quality of Marine High-strength Steel Sheet[J]. Development and Application of Materials, 2020, 35(1): 74-79.

船用高强钢薄板焊接成形研究

详细信息
    作者简介:

    张金田,男,1991年生,工程师,主要从事金属增材制造和焊接技术方面的研究

  • 中图分类号: TG44

Research on Welding Quality of Marine High-strength Steel Sheet

  • 摘要: 探究了不同焊接工艺对3 mm船用高强钢薄板焊接成形质量的影响。结果表明:3 mm对接试板经不同方法焊接后均呈马鞍形变化。焊条电弧焊和手工气保焊焊接的试板变形严重,且两者变形量和残余应力基本相当,药芯焊丝CMT(cold metal transfer)自动焊接试板的焊缝内部存在夹渣缺陷。利用实心焊丝CMT自动焊接试板的焊缝均匀、内部无缺陷,焊缝中心残余应力明显降低,其变形量平均值比焊条电弧焊减小37.8%,且线能量仅为焊条电弧焊的22.4%。焊接试板变形量与其线能量大小的变化趋势一致。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2019-09-17
  • 网络出版日期:  2024-03-18

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