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舰船用高阻尼铜合金板材的研制

张文芹 雷竹芳

张文芹, 雷竹芳. 舰船用高阻尼铜合金板材的研制[J]. 材料开发与应用, 2009, 24(2): 7-12. doi: 10.19515/j.cnki.1003-1545.2009.02.003
引用本文: 张文芹, 雷竹芳. 舰船用高阻尼铜合金板材的研制[J]. 材料开发与应用, 2009, 24(2): 7-12. doi: 10.19515/j.cnki.1003-1545.2009.02.003
ZHANG Wen-qin, LEI Zhu-fang. Development of a High Damping Copper Alloy Plate Using in Ships[J]. Development and Application of Materials, 2009, 24(2): 7-12. doi: 10.19515/j.cnki.1003-1545.2009.02.003
Citation: ZHANG Wen-qin, LEI Zhu-fang. Development of a High Damping Copper Alloy Plate Using in Ships[J]. Development and Application of Materials, 2009, 24(2): 7-12. doi: 10.19515/j.cnki.1003-1545.2009.02.003

舰船用高阻尼铜合金板材的研制

doi: 10.19515/j.cnki.1003-1545.2009.02.003
详细信息
  • 中图分类号: U674.7+04

Development of a High Damping Copper Alloy Plate Using in Ships

  • 摘要: 本文介绍了高阻尼铜合金板材用于舰船后传动系统的研制过程,并对影响阻尼特性的关键热处理工艺对其组织性能的影响进行了试验研究。试验表明,材料在820~850℃淬火和420℃×12h时效后,组织显示为清晰、整齐的孪晶马氏体组织,这些孪晶界面在交变应力的作用下,可以移动或滑移,从而吸收振动能量,达到减振降噪的功能。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2009-01-19
  • 网络出版日期:  2024-03-30

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