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热处理制度对航空发动机用TC11合金组织和性能的影响

林海峰 曹继敏 杨宏进 罗斌莉

林海峰, 曹继敏, 杨宏进, 罗斌莉. 热处理制度对航空发动机用TC11合金组织和性能的影响[J]. 材料开发与应用, 2011, 26(2): 7-9. doi: 10.19515/j.cnki.1003-1545.2011.02.002
引用本文: 林海峰, 曹继敏, 杨宏进, 罗斌莉. 热处理制度对航空发动机用TC11合金组织和性能的影响[J]. 材料开发与应用, 2011, 26(2): 7-9. doi: 10.19515/j.cnki.1003-1545.2011.02.002
LIN Hai-feng, CAO Ji-min, YANG Hong-jin, LUO Bin-li. The Effect of Heat Treatment on Microstructure and Properties of TC11 Alloy[J]. Development and Application of Materials, 2011, 26(2): 7-9. doi: 10.19515/j.cnki.1003-1545.2011.02.002
Citation: LIN Hai-feng, CAO Ji-min, YANG Hong-jin, LUO Bin-li. The Effect of Heat Treatment on Microstructure and Properties of TC11 Alloy[J]. Development and Application of Materials, 2011, 26(2): 7-9. doi: 10.19515/j.cnki.1003-1545.2011.02.002

热处理制度对航空发动机用TC11合金组织和性能的影响

doi: 10.19515/j.cnki.1003-1545.2011.02.002
基金项目: 

2009年西安市工业发展专项资金(GY2X09-02-37)

详细信息
    作者简介:

    林海峰,工程师,硕士,E-mail:linhaifengc-nin@163.com

  • 中图分类号: TG146.2+3

The Effect of Heat Treatment on Microstructure and Properties of TC11 Alloy

  • 摘要: 研究了不同热处理制度下TC11钛合金锻件的组织和性能。结果表明,在空冷的条件下,随着温度的升高,β转变组织体积增加,初生α含量减少同时体积增大;当热处理温度达到1020℃时组织变成了典型的β区冷却后针状马氏体组织;随着温度的继续升高,等轴α相完全消失,形成了完全由β转变组织构成的层状结构。拉伸试验研究表明,950℃/2h/AC+530℃/8h/AC条件下得到的组织具有较好的综合力学性能,Rm为1050~1100 MPa,RP0.2为950~1000 MPa,A为10%~16%,Z为30%~35%,其它各项技术性能也符合要求。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2010-09-20
  • 网络出版日期:  2024-06-18

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