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两种船用D36球扁钢性能对比研究

撒世勇 杨景红

撒世勇, 杨景红. 两种船用D36球扁钢性能对比研究[J]. 材料开发与应用, 2013, 28(5): 6-9. doi: 10.19515/j.cnki.1003-1545.2013.05.002
引用本文: 撒世勇, 杨景红. 两种船用D36球扁钢性能对比研究[J]. 材料开发与应用, 2013, 28(5): 6-9. doi: 10.19515/j.cnki.1003-1545.2013.05.002
SA Shi-yong, YANG Jing-hong. Comparative Study on Properties of Two D36 Bulb Flat Steels for Shipbuilding[J]. Development and Application of Materials, 2013, 28(5): 6-9. doi: 10.19515/j.cnki.1003-1545.2013.05.002
Citation: SA Shi-yong, YANG Jing-hong. Comparative Study on Properties of Two D36 Bulb Flat Steels for Shipbuilding[J]. Development and Application of Materials, 2013, 28(5): 6-9. doi: 10.19515/j.cnki.1003-1545.2013.05.002

两种船用D36球扁钢性能对比研究

doi: 10.19515/j.cnki.1003-1545.2013.05.002
详细信息
  • 中图分类号: TG142.1

Comparative Study on Properties of Two D36 Bulb Flat Steels for Shipbuilding

  • 摘要: 对比研究了两种船体结构用球扁钢球头及腹板的力学性能,采用金相和透射电镜观察了两种试验材料的微观组织结构,分析了球扁钢性能与组织的相关性及两种材料性能差异的原因。试验结果表明:两种球扁钢都具有良好的强韧性,组织细小,位错强化机制可使球扁钢强度明显提高,结合低硫、磷的冶金控制,低碳球扁钢可获得更好的强韧性。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2012-11-16
  • 网络出版日期:  2024-03-22

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