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压载舱涂料PSPC试验及结果探讨

陶乃旺 吴兆敏 曾登峰 江水旺

陶乃旺, 吴兆敏, 曾登峰, 江水旺. 压载舱涂料PSPC试验及结果探讨[J]. 材料开发与应用, 2013, 28(6): 59-62. doi: 10.19515/j.cnki.1003-1545.2013.06.013
引用本文: 陶乃旺, 吴兆敏, 曾登峰, 江水旺. 压载舱涂料PSPC试验及结果探讨[J]. 材料开发与应用, 2013, 28(6): 59-62. doi: 10.19515/j.cnki.1003-1545.2013.06.013
TAO Nai-wang, WU Zhao-min, CENG Deng-feng, JIANG Shui-wang. Ballast Tank Coating PSPC Test and Result Discussion[J]. Development and Application of Materials, 2013, 28(6): 59-62. doi: 10.19515/j.cnki.1003-1545.2013.06.013
Citation: TAO Nai-wang, WU Zhao-min, CENG Deng-feng, JIANG Shui-wang. Ballast Tank Coating PSPC Test and Result Discussion[J]. Development and Application of Materials, 2013, 28(6): 59-62. doi: 10.19515/j.cnki.1003-1545.2013.06.013

压载舱涂料PSPC试验及结果探讨

doi: 10.19515/j.cnki.1003-1545.2013.06.013
详细信息
    作者简介:

    陶乃旺,1982年生,男,工程师,研究方向为船舶涂料分析检测与研发。E-mail:tnw0112@163.com。

  • 中图分类号: TQ637.2

Ballast Tank Coating PSPC Test and Result Discussion

  • 摘要: 本文对船舶压载舱漆PSPC试验方法作了简要介绍,并对检测结果作了初步探讨。检测结果表明,压载舱环氧涂料良好的物理性质及化学结构,使得在涂层固化后不存在针孔、起泡、开裂等涂层缺陷,也保证了涂层体系优异的附着力。无机硅酸锌车间底漆起到了牺牲阳极阴极保护的作用,降低了阴极剥离过程中电流需求。环氧涂层与车间底漆界面的划痕剥离和阴极剥离是影响PSPC试验的最重要因素,而且阴极剥离往往要比划痕剥离严重的多,阴极剥离性能是涂层体系能否通过PSPC试验的关键。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2013-07-16
  • 网络出版日期:  2024-03-26

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