集装箱船用高强度厚钢板止裂韧性指标值的初步实验验证

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集装箱船用高强度厚钢板止裂韧性指标值的初步实验验证

宫旭辉, 薛钢, 李冲, 高珍鹏

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宫旭辉, 薛钢, 李冲, 高珍鹏. 集装箱船用高强度厚钢板止裂韧性指标值的初步实验验证[J]. 材料开发与应用, 2017, 32(6): 4-7. doi: 10.19515/j.cnki.1003-1545.2017.06.002

引用本文:

宫旭辉, 薛钢, 李冲, 高珍鹏. 集装箱船用高强度厚钢板止裂韧性指标值的初步实验验证[J]. 材料开发与应用, 2017, 32(6): 4-7. doi: 10.19515/j.cnki.1003-1545.2017.06.002

GONG Xuhui, XUE Gang, LI Chong, GAO Zhenpeng. Primary Experimental Validation of Crack Arrest Toughness Index Value for High Strength Thick Plates of Container Ship[J]. Development and Application of Materials, 2017, 32(6): 4-7. doi: 10.19515/j.cnki.1003-1545.2017.06.002

Citation:

GONG Xuhui, XUE Gang, LI Chong, GAO Zhenpeng. Primary Experimental Validation of Crack Arrest Toughness Index Value for High Strength Thick Plates of Container Ship[J]. Development and Application of Materials, 2017, 32(6): 4-7. doi: 10.19515/j.cnki.1003-1545.2017.06.002

宫旭辉, 薛钢, 李冲, 高珍鹏. 集装箱船用高强度厚钢板止裂韧性指标值的初步实验验证[J]. 材料开发与应用, 2017, 32(6): 4-7. doi: 10.19515/j.cnki.1003-1545.2017.06.002

引用本文:

宫旭辉, 薛钢, 李冲, 高珍鹏. 集装箱船用高强度厚钢板止裂韧性指标值的初步实验验证[J]. 材料开发与应用, 2017, 32(6): 4-7. doi: 10.19515/j.cnki.1003-1545.2017.06.002

GONG Xuhui, XUE Gang, LI Chong, GAO Zhenpeng. Primary Experimental Validation of Crack Arrest Toughness Index Value for High Strength Thick Plates of Container Ship[J]. Development and Application of Materials, 2017, 32(6): 4-7. doi: 10.19515/j.cnki.1003-1545.2017.06.002

Citation:

GONG Xuhui, XUE Gang, LI Chong, GAO Zhenpeng. Primary Experimental Validation of Crack Arrest Toughness Index Value for High Strength Thick Plates of Container Ship[J]. Development and Application of Materials, 2017, 32(6): 4-7. doi: 10.19515/j.cnki.1003-1545.2017.06.002

集装箱船用高强度厚钢板止裂韧性指标值的初步实验验证

doi: 10.19515/j.cnki.1003-1545.2017.06.002

中国船舶重工集团公司第七二五研究所, 河南洛阳 471023

基金项目:

工信部高技术船舶项目(工信部联装[2014]508号)

作者简介:
宫旭辉,男,1981年生,博士,主要从事断裂与疲劳分析研究;E-mail:gongxuhui@725.com.cn

中图分类号: TB302
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出版历程
- 收稿日期: 2017-08-23
- 网络出版日期: 2024-03-19

Primary Experimental Validation of Crack Arrest Toughness Index Value for High Strength Thick Plates of Container Ship

Luoyang Ship Material Research Institute, Luoyang 471023, China

摘要: 针对大型集装箱船用85 mm和90 mm高强度EH40和EH47厚钢板,结合最大设计应力和不同止裂韧性值对应的温度,开展了等温型双重拉伸试验,以验证止裂韧性技术指标值(板厚>80 mm时-10℃下止裂韧性K_ca≥8 000 N/mm^3/2)的有效性。结果表明,对于试验用高强度厚钢板,在-10℃、K_ca=8 000 N/mm^3/2条件下,钢板能够止裂,技术指标值有效。
- 止裂韧性 /
- 指标值 /
- 厚钢板
Abstract: Isothermal double tension tests were carried out on EH40 and EH47 steel plates with thickness of 85 mm and 90 mm for large container ships. Test parameters were determined according to maximum design stress and temperatures under specified crack arrest toughness values to confirm the validity of crack arrest toughness index (-10℃ and K_ca ≥ 8 000 N/mm^3/2 for plates thicker than 80 mm).Resultsshowed that for tested plates with K_ca=8 000 N/mm^3/2 at-10℃, crack arrest occured, indicating the validity of the index value.
- crack arrest toughness /
- index value /
- thick plate

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