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船用钢电弧增材制造的焊道尺寸预测

张金田 王任甫 王杏华

张金田, 王任甫, 王杏华. 船用钢电弧增材制造的焊道尺寸预测[J]. 材料开发与应用, 2018, 33(2): 17-22. doi: 10.19515/j.cnki.1003-1545.2018.02.003
引用本文: 张金田, 王任甫, 王杏华. 船用钢电弧增材制造的焊道尺寸预测[J]. 材料开发与应用, 2018, 33(2): 17-22. doi: 10.19515/j.cnki.1003-1545.2018.02.003
ZHANG Jintian, WANG Renfu, WANG Xinghua. The Weld Bead Dimensional Prediction of Wire and Arc Additive Manufacture for Ship Steel[J]. Development and Application of Materials, 2018, 33(2): 17-22. doi: 10.19515/j.cnki.1003-1545.2018.02.003
Citation: ZHANG Jintian, WANG Renfu, WANG Xinghua. The Weld Bead Dimensional Prediction of Wire and Arc Additive Manufacture for Ship Steel[J]. Development and Application of Materials, 2018, 33(2): 17-22. doi: 10.19515/j.cnki.1003-1545.2018.02.003

船用钢电弧增材制造的焊道尺寸预测

doi: 10.19515/j.cnki.1003-1545.2018.02.003
基金项目: 

国防基金(YG160101)

详细信息
    作者简介:

    张金田,男,1991年出生,在读研究生。主要从事电弧增材制造研究。E-mail:1960388192@qq.com。

  • 中图分类号: TG444+.2,TG669

The Weld Bead Dimensional Prediction of Wire and Arc Additive Manufacture for Ship Steel

  • 摘要: 焊道的形貌尺寸直接影响电弧增材制造(WAAM)工件的成形精度。采用回归分析方法预测CMT焊道的宽度(W)和余高(H),结果表明,回归分析计算宽度和余高的绝对误差最大值分别为0.16 mm和0.17mm,均在误差可控范围之内,可以为船用高强钢CMT电弧增材制造工艺提供数据参考。另外,回归方程可有效预测单一参量对焊道尺寸的影响趋势。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2017-11-27
  • 网络出版日期:  2024-03-18

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