材料开发与应用

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本刊定位于“成为船舶及海洋工程材料技术交流平台，加强材料界学术交流，促进船舶行业和海洋工程领域技术创新和产业发展”。主要刊载各类金属材料、高分子聚合物材料、无机非金属材料、复合材料以及腐蚀与防护、失效分析、测试评价等技术相关的高水平论文。

主编：廖志谦

执行主编：马玉璞

副主编：全识俊

主管：中国船舶集团有限公司

主办：洛阳船舶材料研究所; 中国造船工程学会船舶材料学术委员会

编辑出版：《材料开发与应用》杂志社

ISSN 1003-1545

CN 41-1149/TB

2001年第16卷第3期

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BFe10-1-1白铜和双相不锈钢在海水管路中应用的综合性能分析

王建国, 曹福辛

2001, 16(3): 1-5. doi: 10.19515/j.cnki.1003-1545.2001.03.001

[摘要](15) [PDF 388KB](0)

摘要:
根据舰船海水管路系统对材料的性能要求, 从防污性能、成型性能、焊接性能、耐蚀性能等几个方面, 对BFe1-0-1-1白铜和HDR双相不锈钢进行了综合分析。结论是, BFe1-0-1-1白铜目前仍是舰船海水管路系统的最佳选材, HDR双相不锈钢虽然具有优良的耐海水腐蚀性能, 但不具有防污功能。

高铬白口铸铁干滑动摩擦磨损特性的研究

倪锋, 沈百令, 张永振, 龙锐

2001, 16(3): 6-9. doi: 10.19515/j.cnki.1003-1545.2001.03.002

[摘要](9) [PDF 353KB](1)

摘要:
研究了两种碳化物 ((Fe,Cr)₂₃C₆型碳化物和 (Fe,Cr)₇C₃ 型碳化物)和 3种基体组织 (共析组织、马氏体组织和奥氏体组织)的高铬白口铸铁与淬火40Cr钢对磨时的干滑动摩擦磨损特性。试验结果表明, 与(Fe,Cr)₂₃C₆型碳化物相比, (Fe,Cr)₇C₃型碳化物有利于提高高铬白口铸铁的耐磨性, 降低其摩擦系数; 在高接触应力情况下, 与马氏体和奥氏体基体的合金相比, 共析组织基体的合金具有更大的摩擦系数, 其耐磨性也更好。

水火弯板加热参数对钛合金板材组织和性能的影响

王新平, 孟祥军, 余巍, 刘茵琪

2001, 16(3): 10-12. doi: 10.19515/j.cnki.1003-1545.2001.03.003

[摘要](8) [PDF 278KB](0)

摘要:
通过研究钛合金在不同加热参数下进行水火弯板后的组织和性能, 分析了水火弯板的加热温度和加热次数对钛合金的组织和性能的影响。结果表明, 在 600~900℃范围内进行水火弯板时, 合金的性能同室温的相比, 随着加热温度的升高, 合金的σ_b 有所增加, 而σ_0.2 和δ₅均较大幅度地减小。随着加热次数的增加, 合金的σ_b和σ_0.2 逐渐增加, 而δ₅则逐渐减小。合金的塑性和韧性随着加热温度的升高和加热次数的增加而下降, 这是由表面产生脆性层和晶粒长大所造成的。

抗磨白口铸铁的强韧化处理

潘传宏

2001, 16(3): 13-15. doi: 10.19515/j.cnki.1003-1545.2001.03.004

[摘要](14) [PDF 306KB](0)

摘要:
通过对成分适宜的白口铸铁的高温锻造, 消除了铸铁的网状渗碳体, 并细化了基体组织, 在不降低白口铸铁硬度的情况下, 使其韧性得到大幅度提高。硬度基本保持在HRC40~46, A_k值由 0.16~ 0.24J提高到 1.6~3.6J,经强韧化处理的白口铸铁具备优异的抗磨料磨损性能和良好的抗冲击性能。

热处理对Ti-Al-Zr-Fe合金组织及性能的影响

刘茵琪, 孟祥军, 李德勤, 王新平, 李其民

2001, 16(3): 16-18,26. doi: 10.19515/j.cnki.1003-1545.2001.03.005

[摘要](13) [PDF 344KB](0)

摘要:
通过常规力学性能试验和金相显微镜及TEM观察, 研究了热处理对Ti-Al-Zr-Fe合金组织和性能的影响。试验结果表明, 热处理制度对合金的强度影响不大, 但可调整合金的塑性。另外, 还利用TEM照片分析了不同热处理工艺下析出相的形态与分布对合金塑性的影响。

铝牺牲阳极在热海泥中的电化学性能

李异, 李永广

2001, 16(3): 19-22. doi: 10.19515/j.cnki.1003-1545.2001.03.006

[摘要](37) [PDF 339KB](0)

摘要:
测试了几种用于海泥中海底输油管线保护的铝合金牺牲阳极的电化学性能。获得了两种性能优良的阳极材料, 该材料可用于海底管线和金属构筑物的阳极保护。

上海轨道交通明珠线杂散电流防护与监测系统

李守本, 姚萍, 王洪仁, 张克宇

2001, 16(3): 23-26. doi: 10.19515/j.cnki.1003-1545.2001.03.007

[摘要](10) [PDF 336KB](0)

摘要:
详细介绍了在上海轨道交通明珠线上采取的6项杂散电流防护措施和为该线路设计的杂散电流监测系统的组成、原理及对系统硬件和软件的要求, 并给出了模拟试验的结果。

新型舰船船体防腐蚀涂料配套体系的研究

金晓鸿, 洪栋煌

2001, 16(3): 27-32. doi: 10.19515/j.cnki.1003-1545.2001.03.008

[摘要](12) [PDF 410KB](0)

摘要:
介绍了一种新型舰船船体用防腐蚀涂料配套体系。这种涂料体系是由防锈底漆 (水溶性快速固化无机硅酸锌底漆或有机富锌底漆)、具有屏蔽功能的中间层涂料和具有特种光学性能的面漆组成的。通过实验室的常规性能试验、加速暴露试验和配套性试验对研制的防锈底漆、中间层涂料和面漆配套体系进行了筛选, 并对筛选出的体系进行了实海环境暴露试验、模拟体实海浸泡试验以及实艇涂装应用试验。试验结果表明, 该防腐蚀涂料体系在防腐蚀性能方面明显优于目前使用的涂料体系, 符合海军对舰艇艇体特种光学性能的最新要求。

超临界流体技术在材料领域中的应用

丁一刚, 吴元欣, 李定或, 王慧龙, 郑家焱

2001, 16(3): 33-37. doi: 10.19515/j.cnki.1003-1545.2001.03.009

[摘要](34) [PDF 430KB](1)

摘要:
文中介绍了超临界流体材料的制备原理和方法, 给出了超临界流体技术在高分子材料、无机和有机材料方面的应用实例, 同时指出了该技术在材料领域中的应用前景。

聚酰亚胺泡沫材料在舰船上的应用

庞顺强

2001, 16(3): 38-41. doi: 10.19515/j.cnki.1003-1545.2001.03.010

[摘要](16) [PDF 354KB](0)

摘要:
概述了聚酰亚胺泡沫材料在国外舰船上应用的情况, 把聚酰亚胺泡沫材料的性能与双马来酰亚胺泡沫及改性酚醛泡沫等船用隔热隔声材料的性能进行比较, 分析了在我国开发船用聚酰亚胺的必要性和可能性。

防腐涂料和涂装技术（III）

金晓鸿